Physique et transports

Les transports terrestres et maritimes sont en pleine révolution, bien entamée pour l’automobile, encore à venir ailleurs. Mais qu’il s’agisse de faire voler des bateaux grâce à des foils ou des trains grâce à la lévitation, ou produire de l’électricité verte pour les voitures, c’est toujours de la physique !

Adapter les avions aux aéroports

Audrey Camps, 40 ans

IUP instrumentation, capteurs, mesures ■ Sup Aéro (Isae)

Ingénieure aéronautique Airbus, Blagnac (Midi-Pyrénées)

Dans un aéroport, les avions décollent, atterrissent, roulent, embarquent et débarquent des passagers par des escaliers ou passerelles, chargent et déchargent des bagages, font le plein de kérosène … Actuellement, mon travail est de mettre tout cela en musique. Je fais en sorte qu’un avion puisse « opérer » dans tous les aéroports du monde, donc je m’occupe de tout l’écosystème autour de l’avion pour qu’il s’adapte aux contraintes de ces aéroports.
Ce qui me plaît, c’est la multitude d’échanges avec des personnes aux compétences très différentes, chacun amène son expérience, c’est très riche. Je travaille aujourd’hui sur le projet d’avion à hydrogène, c’est très motivant car très nouveau, les défis sont immenses.
Si je devais refaire mon parcours … je referais le même, notamment en commençant par l’IUT en mesures physiques. Cette formation très appliquée permet de toucher concrètement la physique, de rester les pieds sur terre. J’adore la technique, j’ai besoin de comprendre les phénomènes pour proposer des solutions et des méthodes de corrections et d’amélioration. Et je veux surtout faire passer un message important : la physique n’a pas de genre, tout le monde, homme comme femme, peut tout faire ! Mon conseil : faites des stages en entreprise, cela enrichira vos connaissances sur le monde.